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189-6366-6647螺桿式空壓機潤滑油要用空壓機供應商原來提供的潤滑油,潤滑油基礎油基本相似,
但是基礎油里添加的化學劑是不一樣,不同的兩種類型油混合在一起易造成結膠現象,
空壓機一旦結膠設備將高溫停機,主機無法正常運行,油管、散熱器、油氣分離桶等所有過油的內部都會結成像膠水,
空壓機一旦降溫,潤滑油就成固態,設備需要大修,可以說得不償失,大修和重新保養的費用是一筆不小的費用,
設備越大,費用越高,有的甚至接近一臺新空壓機的費用,所以,用戶在保養設備的時候,切忌為圖方便或者油品便宜,
從而在市面上隨便購買潤滑油進行更換保養,以下是關于空壓機油的一些介紹。
空壓機油由于在汽缸內不斷地與高壓熱空氣相接觸,易引起氧化、并在金屬磨屑的催化氧化作用下,
加劇了油品的老化而生成各種有膠質、瀝青質等,降低了設備的機械效率,造成磨損,機溫升高,
甚至會發生汽缸炸開事故。因此空壓機油要具有良好的氧化穩定性,
以提高油品的氧化穩定性能及穩定性。 壓縮機油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度。
用油選擇:礦物油、半合成油、合成油(合成油主要是PAO系列)都可;
2)傾點:≤-10℃;
3)閃點:≥180℃;
4)酸值:0.2;
5)性能要求:抗氧化性、抗乳化性要好,殘碳少;
6)根據壓縮機油的設計類型、環境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型。一般情況下,
長期高溫環境(>30℃)下,選用合成油;高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。
以上是小編對于為什么螺桿空壓機潤滑油不能隨意更換的個人觀點,希望對于您在選擇螺桿空壓機的時候有所幫助
因為每家空壓機生產廠家包括生產批次和型號都會存在差異,所以當機器出現問題或者需要保養和檢查的時候,大家要和空壓機生產廠家聯系這樣可以便捷的解決空壓機在生產過程總碰到的問題。
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